中國(guó)飛速發(fā)展是勢(shì)頭不僅國(guó)外唏噓不已，連我們國(guó)內(nèi)的老百姓都不禁感慨變化巨大。身處在一些二三線城市的人對(duì)于自己所在的城市，用一天一個(gè)樣來(lái)形容都不會(huì)覺(jué)得過(guò)分。城市中的高架橋地鐵、快速路隧道，城市外的高速高鐵橋梁水利設(shè)施等。一座座大廈拔地而起，一條條高鐵高速穿過(guò)山川河流。
中國(guó)在國(guó)外也承包了大量的建設(shè)工程項(xiàng)目，近2020年對(duì)外承包工程就價(jià)值2500億美元。中國(guó)近幾年也在國(guó)際上給自己贏得了“基建狂魔”的稱(chēng)號(hào)，這說(shuō)到基建就離不開(kāi)砂石，這都是建設(shè)需要產(chǎn)品。而國(guó)內(nèi)的砂石慌其實(shí)不只是代表國(guó)內(nèi)，其實(shí)國(guó)際上對(duì)于砂石也呈現(xiàn)出十分緊缺情況。
砂石雖然屬于自然形成資源儲(chǔ)量比較龐大，但是自然形成需要十分漫長(zhǎng)的過(guò)程，面對(duì)當(dāng)今突然暴增對(duì)于砂石的需求量，自然砂石供應(yīng)量明顯是不夠滿(mǎn)足如今的建設(shè)需求。國(guó)際上中國(guó)與菲律賓一次性進(jìn)口3億方，而與之形成對(duì)比的就是柬埔寨停止砂子出口。
國(guó)內(nèi)機(jī)制砂隊(duì)伍不斷的在擴(kuò)大，為了滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)砂石需求，要知道前兩年不少民生項(xiàng)目力圖高鐵高速機(jī)場(chǎng)等，都因?yàn)樯笆?yīng)不足導(dǎo)致了項(xiàng)目停工，阻礙了經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的步伐。而2020年至今國(guó)內(nèi)各地不斷的出讓砂石礦，一個(gè)個(gè)新的砂石生產(chǎn)線陸續(xù)動(dòng)工建設(shè)，相信就在不久的將來(lái)當(dāng)這些項(xiàng)目落成開(kāi)工，那么國(guó)內(nèi)機(jī)制砂將會(huì)保證建設(shè)需求。
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